Búsqueda del submarino: ya analizan un plan B para cuando Rusia decida finalizar su colaboración

EL MINISTERIO DE DEFENSA Y LA ARMADA EVALÚAN ALTERNATIVAS PARA QUE, LLEGADO EL MOMENTO EN QUE LA FEDERACIÓN RUSA DECIDA CESAR SU COLABORACIÓN EN LA BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA SAN JUAN, EL ESTADO PUEDA CONTRATAR UN SERVICIO SIMILAR, QUE PERMITA SEGUIR CONTANDO CON UNA TECNOLOGÍA DEL MISMO TIPO QUE LA APORTADA POR EL BUQUE OCEANOGRÁFICO YANTAR Y EL ROV (VEHÍCULO OPERADO REMOTAMENTE) RUSO "PANTHER PLUS".

Así lo reveló ayer a la mañana el vocero de la Armada, Enrique Balbi, quien, a su vez, consignó que seis nuevos contactos detectados en los últimos días por los buques que participan del rastrillaje no correspondían al submarino perdido el 15 de noviembre pasado en el Atlántico Sur, con sus 44 tripulantes a bordo. 

"En cuanto a la cooperación internacional, todas las búsquedas son finitas", aseveró Balbi, quien aclaró que si bien "hasta el momento no existe una fecha tope para la colaboración" por parte de la Federación Rusa, "hay diferentes alternativas que se están evaluando a nivel de la Armada y el Ministerio de Defensa". 

"Suponiendo que en algún momento la Federación Rusa decida retirar al Yantar, la Armada dispone de medios de superficie para ir buscando y haciendo el barrido del fondo y el mapeo", aseveró Balbi en declaraciones radiales. 

No obstante, indicó que "hay diferentes alternativas que se están evaluando a nivel Armada y Ministerio de Defensa para que, a través del Estado, en algún momento se pueda contratar el mismo servicio". 

"Una cosa no implica la otra; puede que la colaboración termine y, luego, se puede contratar el servicio. Hay diferentes empresas, estatales o no estatales, que disponen de esa tecnología fundamental para poder sumergirse con el ROV o el minisubmarino, sea tripulado o no, para poder visualizar e inspeccionar el fondo", detalló el vocero de la Armada. 

Por otro lado, reafirmó que, más allá del retiro o no de la cooperación internacional, la Armada Argentina continuará con la búsqueda del submarino, y sostuvo que "no es matemáticamente lineal" el hecho de que, cuanto más pasa el tiempo, existan "menos probabilidades de detección" del submarino. 

"Es muy complicado nuestro talud y nuestra plataforma, pero no dejan de ser profundidades en las que, con esa tecnología, debería poder visualizarse y apreciarse" el ARA San Juan. 

De hecho, recordó que "en alguna oportunidad en la historia, se encontraron submarinos extranjeros, con diferentes tipos de averías, a 3 mil metros", aunque entendió que lo que puede estar "dificultando la posibilidad de localizarlo con sensores y luego ir a visualizarlo con los ROV", es el hecho de que el talud sea "muy complicado y muy abrupto, como una cordillera invertida, con la presencia de cañadones en forma transversal". 

En tanto, sobre las últimas novedades del operativo de búsqueda, Balbi indicó que el buque oceanográfico Yantar, aportado por la Federación Rusa, "fue detectando hasta seis contactos, tres anteayer (por el domingo) y tres ayer (por el lunes)" y todos ellos "arrojaron resultados negativos" dado que se trataba de "formaciones rocosas" y no de indicios del ARA San Juan. 

"Hoy (por ayer) es el día 49 de búsqueda y hay cuatro buques participando de la búsqueda", precisó el vocero de la Armada, quien también recordó que, a bordo de una de las embarcaciones, se encuentra presente en el operativo de búsqueda el hermano del cabo principal Alberto Ramiro Arjona, uno de los 44 tripulantes del desaparecido submarino. 

Arjona, de 32 años, casado y padre de dos hijas, nació en Campo Quijano, provincia de Salta, y hace diez años se había radicado junto a su familia en la ciudad de Mar del Plata.

Balbi anunció la posible suspensión de sus conferencias de prensa

EL VOCERO DE LA ARMADA ASEGURÓ QUE NO HAY NUEVOS INDICIOS EN LA BÚSQUEDA DEL ARA SAN JUAN Y CONFIRMÓ LA SUSPENSIÓN DEL CONTRAALMIRANTE LUIS LÓPEZ MAZZEO, COMANDANTE DE ADIESTRAMIENTO Y ALISTAMIENTO NAVAL, Y EL PASE A RETIRO DE OTROS CUATRO ALTOS MANDOS DE ESA FUERZA.

El vocero de la Armada, Enrique Balbi, dio ayer una nueva conferencia de prensa en la cual la principal novedad fue que se analizaba si continúan o no sus presentaciones ante los periodistas. Sobre la búsqueda del ARA San Juan explicó que se inspecciones los tres últimos contactos detectados por los sensores, y a los pases a disponibilidad del comandante de Adiestramiento y Alistamiento Naval, Luis López Mazzeo, y del jefe de la base de Mar del Plata, Gabriel González, que generaron una crisis dentro de esa fuerza buscó minimizarlos. “Es una figura normal y prevista”, dijo.

Balbi empezó a despedirse ayer de las conferencias de prensa para informar el estado de la búsqueda del submarino ARA San Juan, del cual no hay novedades relevantes desde hace ya varios días. El vocero de la Armada confirmó que hay cinco buques -dos argentinos, uno de Estados Unidos, uno ruso y otro del Reino Unido- que se mantienen en el área de búsqueda inspeccionando los últimos tres contactos. 

El vocero confirmó, además, la suspensión de los contraalmirantes López Mazzeo y González, aunque precisó que esa medida es "temporaria" y "preventiva" en el marco de la investigación que lleva adelante la fuerza, en forma paralela a la de la jueza de Caleta Oliva, Marta Yañez, y de la propia investigación interna que lleva a cabo la Armada. También ratificó que otros cuatro altos jefes pidieron su pase a retiro, pero que aún no hay plazos de ejecución. 

Consultado sobre hasta cuándo se extenderá la búsqueda del ARA San Juan, el vocero aseguró que “no hay fechas” y que la prioridad es “continuar con la búsqueda apoyada en el lecho”, donde los “sensores están detectando cosas, aunque se trata de una zona complicada, profunda y con cañadones que dificultan el trabajo”. 

Por último, Balbi le restó importancia al mensaje de WhatsApp que circuló a través de Jésica Medina, hermana de uno de los tripulantes. “El lunes nos buscaba un helicóptero inglés y ayer los chilenos. Hay mucho movimiento allá”, señala el mensaje que el suboficial segundo, Roberto Daniel Medina, envió a su familia el 4 de noviembre. El vocero remarcó que, por la fecha, debe haber sido enviado cuando el submarino atravesaba el canal de Beagle, donde debe navegar en la superficie porque son aguas compartidas con Chile. “Hay movimiento constante en la zona”, advirtió.

Búsqueda del ARA San Juan: Investigan un nuevo contacto a 1000 metros de profundidad

ENRIQUE BALBI, VOCERO DE LA ARMADA, SEÑALÓ QUE EL NUEVO CONTACTO FUE CAPTADO EL DOMINGO POR EL BUQUE NORTEAMERICANO ATLANTIS. TAMBIÉN SEÑALÓ QUE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS NO SON ÓPTIMAS, PERO QUE NO ABANDONARÁN LA BÚSQUEDA DEL SUBMARINO. "NO TENEMOS UNA FECHA TOPE", DIJO BALBI.

Ayer, 26 días de la desaparición del submarino ARA San Juan, la Armada informó que continúa rastrillando el área de búsqueda de “mayor congruencia” sin resultados. 

El vocero de la fuerza, Enrique Balbi, puntualizó que actualmente están analizando un contacto a 1000 metros, con ayuda del buque norteamericano Atlantis, aunque resaltó que seis barcos continúan en la zona de 4000 kilómetros, ya barrida por completo en dos oportunidades. En tanto, Balbi develó que actualmente "un cabo principal que fue desembarcado en Ushuaia y un suboficial que ni siquiera fue embarcado en Mar del Plata porque tenía compromisos con la campaña antártica" estaban ayer "en el Ministerio de Defensa, reunidos con el ministro" Oscar Aguad.

En el parte diario de la Armada, su vocero destacó que las dos hipótesis que maneja la fuerza sobre el evento “consistente con una explosión” sufrida por la embarcación “surgen de la información del submarino”, particularmente de los datos que brindó el comandante en “cuatro llamadas telefónicas satelitales y otras tres o cuatro por radiofrecuencia”.

“No tenemos ninguna evidencia de que se trató de un ataque externo”, ratificó al puntualizar que la Armada investiga si “hubo una explosión a 40 o 50 metros o si esta se produjo por el colapso". En ese sentido, volvió a confirmar que para la fuerza, el informe elaborado por el analista naval de inteligencia de Estados Unidos sobre el potencial colapso instantáneo, es sólo “un indicio”, una “posible conjetura”.

Actualmente, el Atlantis, que cuenta con un vehículo no tripulado que puede sumergirse hasta los 6000 metros de profundidad, investiga el contacto detectado antes de ayer. La zona, según explicó un experto en hidrografía, tiene ciertas características geológicas que dificultan su localización. “Se han detectado un montón de formaciones rocosas del fondo que pueden coincidir con el tamaño del objeto”, agregó Balbi.

Asimismo, el vocero de la Armada confirmó que no tienen “fecha tope para la búsqueda”, aunque de ella participan tres buques extranjeros que “tienen sus responsabilidades locales”. El buque chileno Cabo de Hornos y el científico argentino Austral ya abandonaron la zona de búsqueda.

Nuevo parte de la Armada: "Se está dificultando la búsqueda del submarino"

AYER, TRAS 25 DÍAS SIN RASTROS DEL SUBMARINO ARA SAN JUAN, CON 44 TRIPULANTES A BORDO, EL VOCERO DE LA ARMADA, CAPITÁN DE NAVÍO ENRIQUE BALBI, INFORMÓ EN UN NUEVO PARTE OFICIAL QUE "SE ESTÁ DIFICULTANDO LA BÚSQUEDA" AL TIEMPO QUE REITERÓ QUE EL BUQUE ATLANTIS VA A INVESTIGAR "EL RASTRO DE UN OBJETO QUE NO SABEMOS SI ES METÁLICO O NO".

"Al momento no hemos encontrado ningún objeto que precise que es el submarino San Juan. Ninguno de los objetos coincide con el submarino", afirmó Balbi. 

No obstante, destacó que "queda un objeto pendiente (de análisis). Se va a encargar el (buque) Atlantis, con su equipamiento a bordo. Y hay uno más al norte que va a ser visualizado posteriormente". El último de esos dos objetos que falta relevar lo halló el buque argentino Austral, indicó el vocero de la Armada. 

El Atlantis es una pieza clave para la búsqueda ya que lleva consigo el Curv-21, un vehículo no tripulado que puede sumergirse hasta los 6.000 metros de profundidad, al igual que los minisubmarinos rusos que también han sido llevados a la zona a bordo del buque Yantar, de ese país.

Respecto al área de búsqueda del submarino, señaló que "sigue siendo inicialmente la misma, en función al informe que se recibió de Austria" y ratificó que "se ha ampliado un poco hacia el norte".

Según el vocero, no hay "ninguna fecha establecida de finalización de esta fase de búsqueda" y la meteorología aún es buena, aunque empezaría a empeorar.

Ariel Troisi, coordinador técnico de la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA) detalló que "la zona parece una cordillera invertida y cuando uno pasa con los sensores puede encontrar un objeto, pero es un afloramiento rocoso".

"Hay cañadones que pueden tener 200 metros de profundidad y esto hace que los sensores de ratreo pueda tener rebotes", agregó Troisi.

Cabe recordar que el vocero de la Armada informó el último sábado que dos objetos analizados en el fondo del lecho marino "no corresponden" al submarino ARA San Juan.

En tanto, con el regreso a la zona de búsqueda del "Protector", el buque británico con base en las Islas Malvinas, serán ocho las embarcaciones que cumplen tareas en el área. Además del "Yantar", el "Atlantis", el "ARA Malvinas Argentinas", el "Protector" y el "Víctor Angelescu", se encuentran en el lugar el chileno "Cabo de Hornos" y los de la Armada Argentina "La Argentina" y "El Austral".

La Armada confirmó que dos nuevos contactos analizados no corresponden al ARA San Juan

EL BARCO RUSO YANTAR HABÍA LOCALIZADO MATERIALES QUE RESULTARON SER UNA FORMACIÓN ROCOSA Y DOS BARCOS HUNDIDOS. QUEDA PENDIENTE DE ANALIZAR OTRO OBJETO. EL VOCERO DE LA ARMADA DIJO QUE SE EXTIENDE EL ÁREA DE BÚSQUEDA HACIA EL NORTE, DE ACUERDO AL RUMBO QUE SEGUÍA EL SUBMARINO, PERDIDO HACE 25 DÍAS.

La búsqueda del submarino ARA San Juan sigue sin generar datos concretos. La posibilidad de un contacto se desvaneció al confirmarse que las fotos que el robot del barco ruso Yantar logró a 940 metros de profundidad corresponden a una formación rocosa. 

Los sensores del barco habían detectado una forma de un tamaño similar a la del submarino perdido el 15 de noviembre. Tampoco hubo novedades positivas con otros contactos, que resultaron ser dos buques hundidos.

En su parte de ayer a la mañana, el vocero de la Armada, Enrique Balbi, manifestó que “hay un objeto pendiente de visualizar”, detectado por el buque oceanográfico argentino Austral, y que será analizado por el buque Atlantis, de los Estados Unidos. Balbi dijo, además, que el área de búsqueda se extiende hacia el norte, “de acuerdo al rumbo que el submarino tenía con dirección a Mar del Plata".

En estos momentos, las operaciones se realizan en un área circular de 40 kilómetros, con una profundidad que va de los 200 a los 1000 metros. “El área más profunda ya fue barrida dos veces”, dijo Balbi, sobre las labores que hacen seis barcos. No dio precisiones sobre cuánto tiempo más seguirás las operaciones, y marcó que “dependemos” de la tecnología que facilitan el Yantar y el Atlantis.

Finalmente, confirmó que la Armada entregó doce cajas a la jueza de Caleta Olivia, Marta Yañez, “a través del asesor jurídico de la fuerza”. Las cajas contienen “fotos, videos, líneas del tiempo de comunicaciones, transmisiones de voz”, dijo Balbi, quien dará el próximo parte hoy a las 10.

La justificación de la Armada ante el fracaso de la búsqueda del ARA San Juan: "Es como encontrar un cigarrillo en una cancha de fútbol"

A 24 DÍAS DE SU DESAPARICIÓN, EL SUBMARINO SIGUE SIN SER HALLADO. EL VOCERO DE LA MARINA, ENRIQUE BALBI, EXPLICÓ AYER QUE EL ÁREA DONDE SE LO BUSCA EN GRANDE. VOLVERÁN A RASTRILLAR EL ÁREA EN LA SE REGISTRÓ LA EXPLOSIÓN, DONDE YA SE BUSCÓ DOS VECES.

La Armada informó que volverá a rastrillar la zona donde se detectó la explosión atribuida al ARA San Juan, esta vez con aparatología estadounidense. El vocero de esa fuerza, Enrique Balbi, indicó que “el área (de búsqueda) es grande” y consideró que, por ello, buscar al submarino será "como tratar de encontrar un cigarrillo en una cancha de fútbol".

El anuncio fue hecho ayer, a 23 días del último contacto establecido entre el submarino y la base, luego que el propio ministro de Defensa, Oscar Aguad, reconociera que no hay esperanzas de encontrar vida de los 44 tripulantes porque "están todos muertos". La Armada había informado que la búsqueda continuaría, aunque sin expectativas favorables de sobrevivientes.

A pesar de los reclamos de los familiares de los submarinistas, el Ministerio de Defensa no revirtió su decisión de restablecer los operativos a la categoría de “rescate”. Balbi confirmó ayer que "no hay fecha límite para el final de la ayuda internacional" para la localización.

Según precisó, "la idea es barrer nuevamente el área" donde la Organización del Tratado de Prohibición Total de Pruebas Nucleares (CTBTO) detectó "el evento consistente con una explosión" el mismo día en que desapareció el ARA San Juan, el 15 de noviembre último.

"Hoy (por ayer) a la tarde se va a reincorporar el Atlantis con su rov (vehículo operado en forma remota) de Estados Unidos que va a ir a investigar otro objeto en una zona”, dijo el vocero. Esa zona, agregó, “fue barrida casi dos veces".

Además, informó que durante el fin de semana largo “va a haber tres unidades con sus respectivos rov investigando tres objetos diferentes en forma simultánea", en referencia al Atlantis, Aviso Islas Malvinas y Yantar (ruso).

Por otra parte, dijo que "las condiciones meteorológicas favorecen" a los operativos, pero lamentó que "el área es grande". Tanto que, comparó, será como "tratar de encontrar un cigarrillo de seis centímetros en una cancha de fútbol".

La Armada confirmó que se suman más barcos a la zona de búsqueda del submarino ARA San Juan

EL VOCERO DE LA ARMADA, ENRIQUE BALBI, EXPLICÓ ADEMÁS QUE LA EMBARCACIÓN RUSA "YANTAR" HIZO UN BARRIDO COMPLETO EN LA ZONA DE BÚSQUEDA PERO AÚN NO EMITIÓ NINGÚN REPORTE. FUE LA PRIMERA VEZ QUE LA CONFERENCIA NO FUE DADA EN VIVO POR NINGÚN CANAL.

El vocero de la Armada, Enrique Balbi, aseguró ayer que durante el fin de semana largo tres buques se sumarán nuevamente a la búsqueda del submarino ARA San Juan. Además, explicó que la embarcación rusa "Yantar", que trabaja en la zona donde se busca, aún no emitió ningún reporte luego de realizar un barrido completo con sus sensores.

Ayer a la tarde se reincorporará al operativo el buque "Víctor Angelescu", hoy se sumará el "Atlantis" y mañana se unirá el buque "Protector", que pertenece al Reino Unido. También se sumará al operativo el buque argentino "ARA Puerto Argentino", que zarpó ayer de Comodoro Rivadavia, donde fue a reabastecerse con el buque logístico "ARA Patagonia" para después incorporarse al área de búsqueda.

Durante la conferencia de prensa de ayer, que por primera vez desde que desapareció el submarino no fue emitida en vivo por los canales de televisión, Balbi señaló que las condiciones del clima no fueron buenas durante la mañana y se espera que mejoren para la tarde y el fin de semana. Eso ayudará en el proceso de búsqueda que llevarán adelante las embarcaciones argentinas y extranjeras.

En lo que respecta al barrido que realizó la embarcación rusa, el vocero de la Armada explicó que el "Yantar" realizó la inmersión de un vehículo sumergible remoto para tratar de visualizar al submarino. Hasta el momento, no hay reportes sobre el resultado de la búsqueda.

En simultáneo, el barco ARA "Islas Malvinas" de la Armada argentina realizó lo propio en otra posición donde había un objeto localizado por el buque oceanográfico ARA "Puerto Deseado" a través de la detección de anomalías magnéticas, hasta el momento sin resultados.

En el final de la conferencia, el capitán de navío ingeniero electrónico Carlos Daniel Martínez, subdirector de la Dirección General de Comunicaciones e Informática de la Armada, hizo hincapié en la información que la Armada brindó el miércoles y en la que se explicó que las ocho comunicaciones del ARA San Juan que registró la empresa Tesacom "no eran llamadas de emergencias".

"Los accesos registrados en la planilla de la empresa no son llamadas telefónicas de voz. Pudieron haber sido intentos de comunicación de datos", precisó Martínez. En esa línea, remarcó que "según el análisis del equipamiento a bordo, se infiere que si el submarino hubiese tenido que transmitir algún problema, contaba con varios equipos de comunicación".

La Armada aclaró que las ocho llamadas del submarino no fueron de emergencia

LA ARMADA ARGENTINA ACLARÓ QUE LAS OCHO LLAMADAS ENTRE EL SUBMARINO ARA SAN JUAN Y LA BASE QUE FIGURAN EN LA PLANILLA DE LA EMPRESA TESACOM NO FUERON DE "EMERGENCIA" Y REVELÓ QUE HUBO MÁS COMUNICACIONES ANTES DE PERDER EL CONTACTO.

"La planilla Tesacom que circuló, que le brinda servicios a los satélites, ni si quiera registra todas la comunicaciones que sí fueron informadas, incluso a la doctora (Marta) Yañez, que ayer (por antes de ayer) recibió 20 cajas con toda la información", dijo el vocero de la fuerza, Enrique Balbi, en referencia a la jueza de Caleta Olivia a cargo de la pesquisa.

El registro las de llamados satelitales giradas a la Armada -que también conoce el ministro Oscar Aguad- por Tesacom, prestadora del servicio de comunicación de voz y datos Iridium, contienen el ida y vuelta entre el comandante del submarino, capitán de fragata Pedro Fernández y su superior directo, el capitán de navío, Claudio Villamide. Es la comunicación más extensa que se observa en el registro, casi 15 minutos de conversación. También hay otra comunicación extensa previa cursada por el jefe de operaciones del San Juan para coordinar el contacto entre las dos autoridades.

Sin embargo, Balbi minimizó la planilla y dijo que "lo más importante de la línea de tiempo -que va del martes 14 a la noche hasta la mañana del 15- son cuatro llamadas de voz que hizo el submarino", y no las ocho que registró Tesacom, de las cuales una sola fue de voz.

"La Armada recibió el 29 de noviembre un informe más pormenorizado y no solo esas", explicó el portavoz sobre los ochos registros. El ARA San Juan posee un sistema primario para comunicarse del submarino que es a través de una radiofrecuencia HR y un alternativo que es Iridium, que transmite vos y datos escritos. 

"A las 23.42 del día 14 el submarino hizo una comunicación por voz informando una falla hacia tierra. La siguiente llamada satelital es a la madrugada, donde informa la ubicación. La última llamada por vos es a las 07:19. Con la lista a de Tesacom hay una hora de diferencia, están corridas todas las llamadas. Tesacom hace como si estuviésemos en el huso horario +4, y el que corresponde es el uso +3, según el meridiano de Greenwich", aclaró Balbi. 

"Antes de esa conversación de voz, que terminó 07.26, hay dos mensajes de HF, que es el método primario. (Villamide) reescribió lo que habló con el comandante del submarino y luego se hace otra conversación donde (Fernández) le solicita ese cable que escribió", agregó. 

Según Balbi, de las ocho llamadas satelitales de Tesacom al menos siete serían intentos de conexión a Internet para lograr dar con ese texto. "Hubo un montón de intentos de registros del submarino para conectarse a Internet, para conseguir ese cable, pero no pudo hacerlo. No son llamadas de emergencia", enfatizó el vocero. 

"Desde que tuvo la falla y dijeron que había sido subsanada y continuaron navegando (rumbo a Mar del Plata). Son intentos de conexión a Internet, no llamadas de emergencias, además tenía el otro sistema para comunicarse", subrayó.

Las dudas que generaron las supuestas ocho llamadas es por qué el submarino siguió su curso si tuvo una falla. El meollo es saber si el comandante de la Fuerza de Submarinos, capitán Villamide, tras conocer el episodio del principio de incendio en las baterías, ordenó al San Juan que se dirija "en superficie" a su base de Mar del Plata. Al menos hasta tener plena certeza de que el foco quedó extinguido y suficientemente ventilado el "interno del submarino", más claro, la eliminación de los gases entre ellos el hidrógeno altamente explosivo o los clorados de la atmósfera interior del sumergible. A esta altura sólo Aguad y el almirante Marcelo Srur, jefe de la Armada saben a ciencia cierta si tales órdenes se dieron.

Analizan un objeto a 940 metros de profundidad para comprobar si se trata del submarino

LA ARMADA PRECISÓ QUE AHORA SE TRATA DE DETERMINAR SI UNA ALTERACIÓN DETECTADA EN EL LECHO MARINO ES EL SUBMARINO. TAMBIÉN CONTINÚAN RASTRILLANDO LA MISMA ZONA, SIN RESULTADOS. AYER A LA TARDE LLEGÓ EL BUQUE YANTAR PARA SUMARSE AL OPERATIVO.

“Todavía no sabemos qué pasó”, admitió ayer el vocero de la Armada, Enrique Balbi, sobre lo ocurrido con el submarino ARA San Juan desparecido el 15 de noviembre con 44 tripulantes a bordo. 

A 20 días de que se perdiera el rastro de la embarcación, Balbi no pudo dar precisiones sobre el evento “violento y no nuclear consistente con una explosión" detectado en la zona próxima al rumbo que habría tomado la nave. 

“No sabemos si fue en lo profundo o si fue un colapso”, aseguró sobre ese evento en su parte diario y agregó que “no tenemos información sobre operaciones militares de otros países en la zona”. La única novedad que comunicó es que en los rastrillajes del lunes encontraron un objeto de hierro con incrustaciones “que nada tiene que ver con el submarino”. 

El vocero de la fuerza afirmó que desde la Armada están intentando “no generar ilusiones y ser fácticos”, a un día de las declaraciones del ministro de Defensa, Oscar Aguad, quien por televisión ratificó que todos los marinos están muertos. “En la Armada estamos en sintonía con lo que comunicó el ministro porque se venía manejando la misma información respecto al tiempo de la búsqueda de rescate, en condiciones del ambiente extremo y adverso”, reconoció Balbi. 

Asimismo, se refirió a las afirmaciones del ministro sobre la avería previa que había sido reportada en septiembre por el capitán de la embarcación en un incidente similar, coincidente con la que informaron en su última comunicación los tripulantes. “Fue una falla similar, no igual, de ingreso del agua por el snorkel, pero en ese momento no habían ingresado a las baterías”, puntualizó el vocero, e insistió en que el submarino había sido verificado 48 horas antes de su partida “como lo hacen todos los buques mensualmente previo a zarpar. “Estaba en condiciones, lo que no quita que haya tenido una avería en el mar”. 

Respecto a los operativos, desde la Armada confirmaron que están barriendo la misma zona que en los últimos días con seis buques, determinada a partir de tres indicios acústicos detectados a 700, 800 y 950 metros. Explicó que ahora “se está intentando evaluar uno que coincide con la cinemática del submarino”, a partir de los cálculos sobre el rumbo, la velocidad y la hora de la última comunicación del capitán del navío por telefonía satelital. 

"En estos momentos se encuentra inspeccionando ese objeto o alteración de fondo, que puede ser metálico o no metálico, que detectó hace unos días el buque oceanográfico Cabo de Hornos, de la Armada de Chile, y que se encuentra a 940 metros", detalló. 

Ayer a la tarde se sumó al área de búsqueda el buque ruso Yantar, que cuenta con sensores para hacer su propio barrido y equipos sub aqua.

Sin novedades del submarino: un buque ruso se sumará al rastrillaje

LA ARMADA CONFIRMÓ AYER QUE LOS RASTRILLAJES REALIZADOS EL DOMINGO A 950 METROS DE PROFUNDIDAD NO DETECTARON NINGÚN INDICIO DEL ARA SAN JUAN. EL VOCERO DE LA FUERZA, ENRIQUE BALBI, CONFIRMÓ QUE SEIS BUQUES CONTINÚAN BARRIENDO EL FONDO DEL MAR EN LA ZONA “DETERMINADA COMO DE MAYOR PROBABILIDAD DE OCURRENCIA QUE ESTÉ EL SUBMARINO”. HOY LLEGARÁ EL BUQUE RUSO YANTAR, QUE TIENE UN SUMERGIBLE QUE PUEDE OPERAR A 6 MIL METROS DE PROFUNDIDAD.

Ayer, a 19 días de la desaparición del submarino Ara San Juan, la Armada confirmó que los rastrillajes que se hicieron el domingo, a raíz de un indicio detectado a 950 metros de profundidad, no dieron ninguna aproximación sobre la ubicación de la embarcación. El vocero de la fuerza, Enrique Balbi, aseguró que actualmente hay seis buques que continúan barriendo el fondo del mar, en la zona “determinada como de mayor probabilidad de ocurrencia que este el submarino”. 

El vocero insistió además con que la falla, de “humo sin fuego”, informada por el capitán del ARA San Juan, “no fue una emergencia” sino “una falla que fue subsanada. De haber sido así, la embarcación hubiese estado todo el tiempo en superficie”, agregó.

Durante el parte diario, Balbi destacó que durante el operativo de antes de ayer las condiciones meteorológicas dificultaron los barridos para analizar el contacto corroborado en los últimos días por dos buques. “Hay olas de tres metros”, explicó el vocero naval, quien afirmó que actualmente se investigan otras dos señales registradas en puntos que se encuentran a 700 y 800 metros de profundidad. Ayer por la tarde se desestimó la búsqueda a 477 metros porque encontraron allí un barco pesquero. "La idea es volver a repetir el rastrillaje en cada uno de los contactos", agregó.

“El área de búsqueda es la misma, determinada como mayor ocurrencia de donde podría estar apoyado el submarino en el lecho marino”, informó Balbi. Esta zona, de 4000 kilómetros cuadrados, fue diagramada con la información brindada por Estados Unidos y Austria en la zona donde fue detectado “el evento consistente con una explosión”, combinada con cálculos matemáticos del rumbo informado el miércoles 15 en la última comunicación con el submarino.

Allí trabajan 5 buques argentinos y uno chileno, aunque Balbi resaltó que hoy llegaría el buque ruso Yantar, que tiene un sumergible que puede operar a 6 mil metros de profundidad. Ese mismo día también arribaría a la zona de búsqueda el barco Atlantis estadounidense. 

Tres días después de que la Armada diera por finalizado el operativo de rescate de los 44 tripulantes y después de la movilización que protagonizaron ayer sus familiares en repudio de esta decisión, Balbi destacó que la Armada “se solidariza con todos ellos”. Si bien minimizó la convocatoria del domingo en Mar del Plata al afirmar que “no estuvieron todos”, dijeron respetar “la decisión de los familiares”.

La Armada confirmó que investiga tres puntos de "contacto" detectados en el Atlántico Sur

AYER, AL CUMPLIRSE 18 DÍAS DESDE LA ÚLTIMA COMUNICACIÓN DEL SUBMARINO ARA SAN JUAN, ENRIQUE BALBI, VOCERO DE LA ARMADA, INFORMÓ QUE INVESTIGAN UN INDICIO DETECTADO POR DOS BUQUES A 950 METROS DE PROFUNDIDAD. AGREGÓ QUE EL OPERATIVO SE DIFICULTA POR LAS MALAS CONDICIONES DEL CLIMA Y QUE UNA COMITIVA VIAJÓ A ALEMANIA PARA RECABAR DETALLES DE LA FABRICACIÓN DEL ARA SAN JUAN.

A dos semanas de la desaparición del submarino ARA San Juan y después de que la Armada dejara de buscar con vida a los 44 tripulantes, el vocero de la institución, Enrique Balbi, confirmó que siguen sin rastros de la embarcación. 

El marino descartó uno de los cuatro contactos detectados en los últimos días, aunque detalló que ya se está investigando el segundo, a 950 metros de profundidad. 

"Estamos analizando un contacto corroborado por dos buques", aseguró Balbi ayer a la mañana durante el parte diario. La Armada puntualizó que las señales que se investigaron el sábado, a 477 metros, condujeron a una embarcación "con hélice" que no se condice con la composición del submarino y que "correspondería a un barco pesquero".

"La idea es continuar hoy con este contacto y una vez que se descarte o no ver el nuevo, a 700 metros, que ayer no se pudo apreciar. Y queda otro más", agregó.

Según indicó Balbi, restan corroborar tres indicios: el que se está trabajando, a 950 metros; el que antes de ayer no pudo ser visualizado, a 700 metros, y uno que se encuentra a 800 metros, que fue detectado por dos buques con sensores diferentes. 

"No podemos precisar una fecha de visualización para cada contacto", indicó el portavoz. Sin embargo, la Armada advirtió que las condiciones climáticas de ayer no eran las más favorables porque estaban trabajando en aguas con olas de hasta dos metros de alto que dificultan el operativo

En otro pasaje de la conferencia, el vocero de la Armada ratificó que la etapa de rescate se dio por finalizada y que ya no se buscan sobrevivientes, como habían sostenido el viernes pasado. "No ha sido posible localizar el submarino y no habrá salvamento de personas", añadió Balbi. 

En el parte de ayer, el vocero informó también que una comitiva llegó a Alemania, donde fue construido el ARA San Juan, para recabar datos sobre la construcción de la nave y luego entregársela a la jueza federal Marta Yanes, quien investiga la desaparición del submarino, del que no se tienen rastros desde el miércoles 15 de noviembre, mientras navegaba en el golfo San Jorge rumbo a su apostadero naval en Mar del Plata.

Asimismo, anunció además que los familiares de los 44 tripulantes del submarino San Juan "ya tienen los sueldos depositados en sus respectivas cuentas". 

Los sonares registraron cuatro objetos y ahora nuevas exploraciones deben confirmar si se trata del ARA San Juan

EL VOCERO DE LA ARMADA, ENRIQUE BALBI, CONFIRMÓ QUE EN LOS ÚLTIMOS DÍAS HUBO SEIS DETECCIONES CON SENSORES, PERO QUE DOS FUERON TOTALMENTE DESCARTADOS. SE USARÁ UN VEHÍCULO SUMERGIBLE PARA DETECTAR SI ALGUNO DE LOS CUATRO OBJETOS A ESTUDIAR CORRESPONDE AL ARA SAN JUAN.

Luego de haber anunciado el jueves el fin de la etapa de rescate -ya que el tiempo transcurrido era incompatible con la vida humana- el vocero de la Armada, Enrique Balbi, confirmó ayer que en los últimos días hubo "seis contactos" de material hundido registrados con sensores en la zona de búsqueda del ARA San Juan, y que cuatro de ellos podrían corresponder al submarino. Dos, en cambio, fueron descartados.

"Hubo seis contactos en los últimos días que están debidamente posicionados, dos están totalmente descartados", señaló Balbi, al dar cuenta de las tareas en la zona de búsqueda que está "prácticamente un 100 por ciento explorada". El marino indicó que aún hay cinco buques en la zona marcada para el rastrillaje, que continúan con las tareas de rastreo.

Asimismo, anunció que "uno de los contactos coincide con un buque chino que en el año 2000" fue hundido por la Armada cuando realizaba actividades de pesca ilegal a la vez que explicó que otro de los objetos detectados también se descartó. Para determinar si alguno de los cuatro objetos rastreados por los sonares corresponde al submarino deberán hacerse nuevas exploraciones.

El vocero indicó que esa tarea estaría a cargo de un "vehículo sumergible" para determinar "si los contactos son de algo metálico que pueda sugerir que es el submarino San Juan". Balbi se mostró "sorprendido" por las críticas de los familiares de los tripulantes del ARA San Juan a la Armada ya que en la base de Mar del Plata, según dijo, hay un "grupo grande" de especialistas que los asisten.

La Armada cambió la fase de búsqueda del ARA San Juan y ya no busca con vida a la tripulación

EL VOCERO DE LA ARMADA, ENRIQUE BALBI, INFORMÓ QUE TODAVÍA SIGUEN SIN LOCALIZAR AL SUBMARINO Y PRECISÓ QUE "SE EXTENDIÓ A MÁS DEL DOBLE" EL TIEMPO PREVISTO PARA RESCATAR A LOS TRIPULANTES. SEÑALÓ QUE SEGUIRÁ EN OTRA FASE EL OPERATIVO DE BÚSQUEDA PERO SIN LA INTERVENCIÓN DEL EQUIPAMIENTO PREVISTO PARA EL SALVATAJE DE SUBMARINISTAS.

Ayer a la tarde, durante una conferencia de prensa que se pospuso durante más de seis horas, Balbi señaló que "a pesar de los esfuerzos no ha sido posible ubicar el submarino". 

El vocero de la fuerza explicó ante la prensa que "se extendió hasta el doble del tiempo las posibilidades de rescatar a los tripulantes" de la nave.

En otro orden, el vocero de la Armada confirmó que el buque Sophie Siem, encargado de llevar un minisubmarino para la búsqueda del ARA San Juan, se encuentra "retornando a puerto tras detectarse contaminación en su tanque de agua potable". Sin embargo, Balbi indicó que al menos seis embarcaciones "continúan realizando el barrido del fondo del mar" con el objetivo de hallar la nave naufragada. 

Por último, precisó que la búsqueda "ha contado con personal altamente capacitado y las tecnologías más avanzadas del mundo, no encontrando evidencia alguna del naufragio en las aéreas exploradas".

La búsqueda se hizo mediante unidades aéreas y navales desde hace 15 días, barriendo un total de 557.000 millas náuticas cuadradas de exploración visual, y 1.049.479 millas náuticas cuadradas de exploración radar, sin obtener contacto con el Submarino ARA San Juan ni con sus balsas salvavidas.

Se han dispuesto en el esfuerzo de la búsqueda 28 buques (16 de la Armada Argentina), 9 aeronaves (3 de la Armada Argentina), 4.000 hombres involucrados (3.200 de la Armada Argentina), sumando un total de 18 países de apoyo; pero a pesar de la magnitud de los esfuerzos realizados, no ha sido posible localizar el submarino.

La Armada informó que ya barrió el 68% del área y no hay resultados en la búsqueda del submarino

EL VOCERO DE LA MARINA, ENRIQUE BALBI, INFORMÓ QUE SE REDUJO EL ÁREA DE BÚSQUEDA A PARTIR DE LOS DATOS INFORMADOS POR ESTADOS UNIDOS Y AUSTRIA, EN CONJUNCIÓN CON CÁLCULOS MATEMÁTICOS SOBRE EL RUMBO DEL SUBMARINO. OCHO BUQUES ESTÁN DEDICADOS A BARRER EXCLUSIVAMENTE ESTA ZONA, QUE EQUIVALE A 20 VECES LA CAPITAL FEDERAL. FAMILIARES DE LOS TRIPULANTES PEDIRÁN CONSTITUIRSE COMO QUERELLANTES.

Los ocho barcos que buscan al submarino ARA San Juan ya barrieron el 68% del área de 74 kilómetros cuadrados en el que podría encontrarse el navío desaparecido hace 14 días. 

Así lo informó ayer al mediodía el vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, al dar a conocer el nuevo parte que fue revelado antes a los familiares de los submarinistas desaparecidos, en Mar del Plata y Comodoro Rivadavia. 

"Hay buena meteorología hoy  (por ayer) y mañana (por hoy) va a ser mejor", dijo el vocero de la Armada, quien señaló como "falso" un supuesto cable informativo sobre el supuesto hallazgo del submarino por parte de equipos estadounidenses. 

Balbi dijo que la búsqueda se concentra en un área con profundidades de entre 200 metros y 1.000 metros, "con presencia de cañadones que dificultan la posibilidad de localizar el submarino". 

El vocero precisó no obstante que el 68% del área de 74 kilómetros cuadrados ya fue barrida por los ocho buques de diferentes países con sensores que se encuentran trabajando en la zona sin descanso.

Además, añadió que el alcance de los censores utilizados en la búsqueda "llega a más de 1000 metros" de profundidad y, como ejemplo, señaló que en estos días detectaron a 700 metros un pesquero ilegal de origen chino que se hundió años atrás.

Por otra parte, Balbi criticó la difusión el martes de un supuesto cable de la fuerza que daba cuenta del hallazgo del submarino, al considerar que con tal información apócrifa "están jugando con los sentimientos de los familiares" de los 44 tripulantes y subrayó que se trata de un despacho "totalmente falso", porque "no coincide el promotor del despacho del mensaje naval con el sello".

En tanto, la organización que dio cuenta de un evento compatible con una explosión en la ruta del submarino ARA San Juan, difundió, a través de la cuenta de Twitter de su secretario ejecutivo, Lassina Zerbo, una posición más exacta del lugar de la anomalía acústica detectada por la red.

Mediante un mapa, Lassina Zerbo, secretario ejecutivo de la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares (CTBTO, en inglés) proporcionó una posición más exacta de la señal captada, que se registró el 15 de noviembre pasado, cuando desapareció el San Juan en aguas del Atlántico sur, a fin de que los equipos de búsqueda puedan ir al lugar correcto, dice el tuit. Zerbo explica que se realizó un análisis más actualizado, usando dos estaciones regionales.

La pregunta que descolocó al vocero de la Armada

Un corresponsal extranjero incomodó ayer al vocero de la Armada, Enrique Balbi, cuando se encontraba dando un nuevo parte -sin novedades- sobre la ubicación y suerte del submarino ARA San Juan. 

Joe Goldman, de la cadena ABC News, le preguntó a Balbi "¿qué está pasando? he cubierto muchos desastres en diferentes puntos del país y no he visto una situación en la que el poder político no aparezca. No hay representantes del Ministerio de Defensa con usted todos los días. Eso es para mí, insólito" (ver video).

Visiblemente incómodo, Balbi le dijo a Goldman que esa era "su opinión" y que no le contestaría, aunque luego aclaró que su vocería fue acordada en conjunto entre la Armada y el Ministerio de Defensa, cuyo titular, el cuestionado Oscar Aguad, prácticamente no ha aparecido desde que estalló la crisis por la desaparición del submarino.

Familiares de siete tripulantes pedirán ser querellantes

Familiares de siete tripulantes del ARA San Juan pedirán constituirse en querellantes en el marco de la causa que investiga, en la Justicia Federal de Caleta Olivia, a cargo de la jueza Yáñez la desaparición del submarino, que permanece ilocalizable desde hace 14 días, según confirmaron a la agencia oficial de noticias Télam los propios allegados a la tripulación.

Según pudo saberse, Luis Tagliapietra, padre del teniente de corbeta Alejandro Damián Tagliapietra y abogado, viajó hacia Caleta Olivia, donde mantendrá un encuentro con la magistrada federal para presentar el escrito con el pedido.

La presentación buscará que sean preservados los elementos de prueba y también la documentación vinculada al estado y mantenimiento del buque desaparecido desde el 15 de noviembre último. Asimismo, los familiares pedirán que se investigue el manejo de la información por parte la Armada Argentina desde que comenzó la búsqueda.

La Armada confirmó que no hay novedades del submarino: "Aún no lo podemos localizar"

EL VOCERO DE LA FUERZA DETALLÓ QUE CONTINÚA EL OPERATIVO DE BÚSQUEDA EN EL ÁREA MARCADA POR LAS AGENCIAS INTERNACIONALES, QUE COINCIDE CON LA ÚLTIMA UBICACIÓN REPORTADA POR EL ARA SAN JUAN. "SON HORAS CRÍTICAS Y DE MUCHA INCERTIDUMBRE", SOSTUVO ENRIQUE BALBI.

Ayer, en el decimotercer día de búsqueda del submarino ARA San Juan, la Armada confirmó que aún no hay novedades de la embarcación y que continúa el operativo montado con cooperación internacional en la zona donde fue detectada “el evento consistente con una explosión”, un área de 4.000 metros cuadrados. “Son horas de mucha incertidumbre, aún no lo podemos localizar. La situación es incierta”, fueron las palabras de Enrique Balbi, vocero de la fuerza, para confirmar que por ahora ningún sonar pudo detectar el submarino. 

“Nuestra zona es muy amplia, con mucha superficie y las profundidades no ayudan. Es una situación muy complicada, crítica, angustiante y de tensión para los familiares y para todos los integrantes de la Armada”, sostuvo el vocero que aclaró que hasta ahora sólo hubo ecos falsos. Balbi describió que los minisubmarinos de Estados Unidos ya se encuentran en la zona de operaciones a diferencia de los enviados por Rusia, que pueden sumergirse hasta los mil metros de profundidad, que llegarán en los próximos días.

El vocero también descartó que la Armada haya filtrado el documento que reconocía la avería que tuvo el ARA San Juan antes del último contacto y que habría sido resuelta. Sin embargo, la filtración obligó a describir el problema que pudo haber tenido como consecuencia la explosión en el submarino, que oficialmente se confirmó el jueves pasado.

“Fuimos confirmando cada indicio que tuvimos”, sostuvo Balbi, que detalló que habría entrado agua por el snorkel del submarino y que llegó hasta la batea de baterías, lo que habría generado un cortocircuito y un principio de incendio de humo sin fuego. 

El incidente habría llevado a la tripulación a aislar el compartimento con baterías de la proa y continuar con el de popa.

Sin embargo, confesó que en un primer momento la Armada pensó que ese cortocircuito habría afectado el sistema de comunicaciones y que sólo con la confirmación de la “anomalía hidroacústica” y el “evento sonoro consistente con una explosión”, confirmado por agencias internacionales, pensaron en que el desperfecto de las baterías pudo haber ocasionado una explosión por hidrógeno.

“Todas las baterías generan hidrógeno, por lo que hay que forzar una ventilación. Los mismos motores son los que sacan el hidrógeno por el caño de escape”, explicó el vocero y dio a entender que si lo que falló fue el suministro eléctrico los motores no continuaron con la ventilación. Por último Balbi confirmó que no hay fecha para finalizar la búsqueda, por lo que el operativo continuará hasta encontrar al submarino.

Sin rastros del submarino

EL VOCERO DE LA ARMADA, ENRIQUE BALBI, CONFIRMÓ QUE "NO HEMOS LOCALIZADO AÚN AL SUBMARINO" Y AGREGÓ QUE CONTINÚAN CON EL "BARRIDO" EN LA ZONA DE BÚSQUEDA. AGREGÓ QUE NO DESCARTAN UNA SITUACIÓN DE SUPERVIVENCIA “EN CONDICIONES O EN UN AMBIENTE EXTREMO".

Ayer, al cumplirse doce días de la desaparición y del operativo de búsqueda dirigido por la Armada Nacional, el vocero de la fuerza, Enrique Balbi, confirmó que aún no pudieron localizar indicios del submarino Ara San Juan. 

"No hemos localizado aún el submarino", dijo y aseguró que continúan con el “barrido” 14 barcos locales y extranjeros. 

Balbi precisó además que el submarino “no pudo haber explotado por armamento ya que no tenía torpedos de combate” ni tampoco por las detonaciones de potenciales minas submarinas. “No tenemos ningún indicio de que haya habido un ataque exterior”, añadió al desmentir esta otra versión.

Durante la conferencia de prensa, el representante de la Armada ratificó que teniendo en cuenta la cantidad de días que transcurrieron desde la desaparición, no descartan una situación de supervivencia “en condiciones o en un ambiente que puede ser extremo o adverso”, aunque destacó que “no pueden confirmar ni ser categóricos” al respecto.

En cuanto al operativo que se está llevando a cabo, contó que a los navíos desplegados sobre la zona determinada de búsqueda, ayer por la tarde se sumaría a esa zona un minisubmarino de Estados Unidos. En tanto, explicó que la corbeta Robinson está por entrar a Comodoro Rivadavia para embarcar la nave rusa, que transporta un subacua ruso que llegaría hasta los mil metros de profundidad. Este barco arribaría a la zona de búsqueda el miércoles.

“Actualmente el Scandia Patagonia está haciendo el mapeo de fondo en el área con otros buques, con un sonar que está llevando adelante la búsqueda activa y además hay un vehículo subacua que llega hasta los 900 metros de profundidad”, precisó sobre las capacidades de sumersión que tienen los dispositivos que están buscando al ARA San Juan.

Balbi dio más detalles de cómo fueron los últimos contactos con el submarino y especificó cuál fue la “avería” que los tripulantes comunicaron a la Armada a las 7.30 del 15 de noviembre. “Lo informado fue que hubo ingreso de agua por el snorkel, que cuando bajó por la bandeja de conexión de las baterías de proa produjo un cortocircuito y principio de incendio”, puntualizo, aunque destacó que “no fue un incendio con llama” y agregó que “fue subsanado, tuvieron que aislar las baterías y continuaron con las de popa”.

Contra los dichos de Carrió, la Armada no descarta que los tripulantes del submarino estén en "grado de supervivencia extrema"

EN UNO DE SUS PARTES DIARIOS, EL VOCERO DE LA ARMADA ARGENTINA, ENRIQUE BALBI, AFIRMÓ QUE "LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS EN LA BÚSQUEDA DEL SUBMARINO ARA SAN JUAN SON ADVERSAS", Y NO DESCARTÓ QUE LOS TRIPULANTES PUEDEN ENCONTRARSE "EN UN GRADO DE SUPERVIVENCIA EXTREMA".

Balbi se refirió a los dichos de la desquiciada diputada nacional por la alianza de derecha Cambiemos, Elisa Carrió, y en ese aspecto se mostró cauto al señalar que "hasta no tener indicios o certezas no se puede afirmar contundentemente algo que alguien opine".

"Nosotros tratamos de ser respetuosos y si bien van 11 días de búsqueda no quita que pueda estar en un grado de supervivencia extrema", precisó el vocero.

Carrió había indicado el sábado por la noche que "hay algo que ni el Ministerio ni el Presidente pueden decir, que es, que el acontecimiento es irreversible porque todavía no se llegó a encontrarlos".

Balbi informó también sobre la partida de un minisubmarino norteamericano enviado al área de búsqueda del ARA San Juan y brindó detalles sobre la situación de los familiares y los pagos de haberes.

Además profundizó sobre las irregularidades en la compra de las baterías que al parecer fue lo que explotó. "Todo lo que es el estado operativo, informe de fin de reparaciones de media vida, hace dos años, y todo el estado operativo y las navegaciones, está todo debidamente documentado. La idea es presentar esto a la doctora Yáñez cuando termine este operativo de búsqueda", sostuvo .

"Con el tema de las baterías, lo que se recicla son las vasijas, lo demás es nuevo: los insumos, bordes, cableado, plomo, electrolitos. Lo que se recicla, si está en condiciones, es la carcaza. Los insumos son provistos justamente por una empresa desde Alemania. Y cada vez que se activaron, hubo un procedimiento con ingenieros alemanes", agregó.

En respuesta a una pregunta acerca de la apertura de sumarios internos por las condiciones en que zarpó el ARA San Juan, contestó que la Armada lo primero que hizo cuando perdió contacto con el submarino desaparecido fue realizar la denuncia en el juzgado federal de Caleta Olivia, que es la jurisdicción donde se tuvo la última comunicación con el San Juan. "Todo está documentado", dijo Balbi. 

En otro orden, aclaró que la Armada enviará hoy mismo al Banco Nación la lista completa de "los familiares, concubinos o convivientes" de la tripulación del submarino desaparecido para que puedan seguir cobrando normalmente los haberes de los marinos involucrados, cuentas que habían sido bloqueadas por el banco por un problema administrativo.

Además advirtió que ante la circulación en las redes de informaciones falsas, la única cuenta oficial es la del jefe de prensa de la Armada Argentina, y que él mismo no tenía cuentas personales. 

También confirmó que ya son 14 los buques abocados a la búsqueda del submarino desaparecido, y que los familiares de los tripulantes están distribuidos entre la Base Naval de Mar del Plata, el hotel Antártida y sus domicilios. 

Por último, insistió en que la búsqueda está concentrada "en un punto, donde se produjo la explosión, y las cuarenta millas alrededor, más otra área más reducida pero de mayor recurrencia posible, a partir de la última llamada, a 200 y 1000 metros de profundidad".

Sigue sin resultados la búsqueda del ARA San Juan

LA ARMADA CONFIRMÓ QUE NO HAY NOVEDADES DEL SUBMARINO. LA EMBARCACIÓN LLEVA YA ONCE DÍAS DESAPARECIDA. ANTEANOCHE LLEGÓ UN EQUIPO DE RESCATE DE RUSIA. EN LAS PRÓXIMAS HORAS EMPEORARÁ EL CLIMA EN LA ZONA DONDE SE REALIZAN LOS RASTRILLAJES.

El vocero de la Armada, Enrique Balbi, afirmó que siguen sin tener indicios del ARA San Juan. “Aún no hemos podido localizarlo”, dijo ayer al mediodía en una nueva conferencia de prensa que brindó en el Edificio Libertad, en la que dio cuenta de las tareas de búsqueda del submarino desaparecido hace ya diez días.

Balbi dijo que la puesta a punto del buque Sophie Ciem terminó y está listo para zarpar, “si las condiciones acompañan”. En ese barco viajarán submarinistas argentinos hacia la zona donde se concentran los rastrillajes y transportará un minisubmarino de rescate de Estados Unidos. El Sophie Ciem llegará mañana al área donde se busca al submarino perdido.

El vocero de la Armada destacó el hecho de que “se trabajó en varios turnos para hacer las modificaciones de un buque de una empresa privada” en relación a las labores contrarreloj de soldadores y amoladores para poder montar la estructura que portará el minisubmarino.

En su contacto con la prensa Balbi manifestó además que “a partir de mañana (por hoy) se modificarán las condiciones meteorológicas”, que serán “más adversas” que las de las últimas horas. Prevén olas de aproximadamente tres metros. En la zona operan siete buques de distintas nacionalidades, más dos destructores y una corbeta de la Argentina.

Respecto de la ayuda rusa, afirmó que “ayer (por antes de ayer) llegó el avión más grande del mundo”, en relación al Antonov, “con parte del equipamiento de inspección”. Se trata de material que se embarcará en la corbeta Rosales y en el Islas Malvinas. Ambos buques “se repartirán el embarque de esta tecnología de inspección visual no de rescate”. Rusia también colabora con un barco, el Yantar, que estará en la zona a comienzos del próximo mes.

Balbi especificó que el área de búsqueda “se redujo a una dimensión de entre 200 y mil metros de acuerdo a la última posición conocida”. Se trabaja con sondas y “disminuirá la eficacia del barrido por las olas” por la adversidad climática. “La zona es amplia y el medio es hostil”, agregó.

En cuanto a si los 44 tripulantes pueden estar aún con vida, dijo que “por respeto a los familiares no podemos conjeturar qué pasó” y que “el último indicio” fue la explosión registrada desde el Organismo para la Prohibición de los Ensayos Nucleares. Con todo, descartó que el ARA San Juan esté en superficie “por la cantidad de esfuerzos aéreos” en la búsqueda durante estos días. “Nos gustaría tener mejores noticias, o algún tipo de noticia que nos lleve a algo concretó”, dijo y añadió que “estamos en etapa de esperanza y desesperanza, nos debemos guiar por indicios firmes”.

Sobre el inconveniente reportado por el submarino, especificó que “el comandante informó a la base de Mar del Plata el 15 de noviembre a la madrugada”. Se dio al velocidad, posición y rumbo y habló de una “falla eléctrica en el compartimiento de baterías” por teléfono satelital, “cosa que se comprobó por la empresa que brinda el servicio”. Como el comandante consideró que “la avería estaba subsanada”, siguió rumbo a Mar del Plata, su destino final, “en forma consensuada” con la base, razón por la cual se desestimó parar en Puerto Belgrano, que quedaba más cerca.

Finalmente, negó que el ARA San Juan hubiera sido atacado, dado que "no tenemos indicios” o sufrido una explosión de armamento propio, ya que “no llevaba armamento” y que “no hemos tenido correcciones del reporte”, por eso “mantenemos” la versión de la explosión.

Otro día sin rastros del submarino: “No hay fecha para que termine esta tarea de búsqueda y rescate”

EL VOCERO ENRIQUE BALBI ANUNCIÓ QUE SE SUBDIVIDIÓ LA ZONA DE BÚSQUEDA EN ÁREAS DE DE 10 MILLAS POR 10 MILLAS Y QUE SE HARÁ UN RASTREO ENTRE LOS 200 Y 1000 METROS DE PROFUNDIDAD. TAMBIÉN ASEGURÓ QUE EL ARA SAN JUAN ESTABA REALIZANDO UN PATRULLAJE RUTINARIO, DESCARTÓ QUE CUMPLIERA UNA “MISIÓN SECRETA” Y RECHAZÓ CUALQUIER POSIBILIDAD DE UN PRESUNTO ATAQUE.

“No hay fecha para que termine esta tarea de búsqueda y rescate”, aclaró el vocero de la Armada, Enrique Balbi, ayer a la tarde, al brindar un nuevo parte sobre la operación para intentar localizar el submarino ARA San Juan, desaparecido hace nueve días.

El portavoz desmintió que la nave estuviera cumpliendo alguna “misión secreta” cuando se produjo la explosión que fue confirmada el jueves. Asimismo, firmó que la nave realizaba un “patrullaje rutinario” y descartó de plano que pueda haber sufrido algún tipo de ataque externo.

Más temprano, la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yañez, planteó la posibilidad de que el submarino se encontrara en una "misión de carácter confidencial" y por eso mencionó la figura de “secreto de Estado” para referirse a las actividades del ARA San Juan al momento de perder contacto. 

"Al tratarse de la Armada Nacional, que tiene el deber de resguardar la seguridad del mar territorial, puede haber alguna misión de carácter confidencial. No estamos hablando de un particular que estaba pescando en la milla 2015 o de un chino que estaba en el mar argentino", había dicho la magistrada en declaraciones radiales.

La jueza solicitó al ministerio de Defensa que brinde información sobre el ARA San Juan respecto de qué operaciones estaba llevado a cabo desde que salió el lunes de la semana pasada de Ushuaia con rumbo a Mar del Plata. En esa línea, Yañez no descartó que el submarino hubiera sufrido un ataque extranjero, algo que descartó de plano Balbi en su conferencia de prensa de la tarde.

La Marina ratificó que hubo una explosión: "Todavía nos falta detectar dónde está el submarino”

EL VOCERO ENRIQUE BALBI EXPLICÓ QUE NO PUEDEN HACER MÁS AFIRMACIONES SIN “DETECTAR AL SUBMARINO EN TAL POSICIÓN O A TAL PROFUNDIDAD”. TAMBIÉN HABLÓ CONTRA QUIENES INFORMAN “SIN DEBIDA RIGUROSIDAD”, ASEGURÓ QUE LA ARMADA RECIBIÓ ANTES DE AYER LA INFORMACIÓN SOBRE LA “ANOMALÍA HIDROACÚSTICA” Y SOSTUVO QUE “SE BRINDARON EN TIEMPO Y FORMA” LAS COMUNICACIONES OFICIALES A LAS AUTORIDADES.

En una nueva conferencia de prensa, el vocero de la Marina Enrique Balbi ratificó que el submarino ARA San Juan sufrió algún tipo de explosión pero aclaró que “no tenemos todavía otro indicio, como sería el caso de detectar al submarino en tal posición a tal profundidad, para poder afirmar otra cosa”.

Balbi dedicó el primer tramo de su presentación a leer un comunicado “en nombre de la Armada y el Ministerio de Defensa”, en el que hizo un “pedido de colaboración en cuanto a la precisión de la información”. Apuntó contra afirmaciones hechas “sin la debida rigurosidad” que “afecta directamente a las familias”.

Luego, en tono defensivo, afirmó que la documentación de la operación de búsqueda del submarino está a disposición “para total transparencia” y rechazó las versiones sobre un presunto mal estado del submarino. 

“Ninguna unida de la Armada zarpa o decola si no está en condiciones operativas de navegar o de volar con toda seguridad”, aseguró. También descartó que la antigüedad del submarino pueda explicar el siniestro y reiteró que el San Juan no había sufrido antes ninguna emergencia, sino un “principio de avería o falla eléctrica, que fue subsanado”.

A continuación, Balbi rechazó de plano que la Marina haya tenido la información de las anomalías acústicas con anterioridad. “Volvemos a ratificar que esa información se recibió ayer miércoles 22 por la tarde. Si la Armada hubiese contado con esa información con anterioridad se hubiese dedicado todo el esfuerzo de búsqueda en esa zona desde el primer momento”, advirtió.

En tanto, reafirmó que “se cumplió el plan de búsqueda y rescate del submarino en tiempo y forma” y que “las comunicaciones oficiales a las autoridades correspondientes se brindaron siempre en tiempo y forma”.

Respecto a las posibilidades de encontrar con vida a los 44 tripulantes tras la ratificación de que hubo una explosión, el vocero dijo que no se descarta aun nada. “Todavía nos está faltando saber dónde está el submarino y nuestra gente”, dijo.