La autopista del dinero M: Mugrizio Macri otra vez bajo la lupa de la justicia por los negociados familiares

EL JUEZ FEDERAL DANIEL RAFECAS RESOLVIÓ INVESTIGAR SI LA FAMILIA DE MUGRIZIO MACRI SE BENEFICIÓ AL VENDER, EN CASI 20 MILLONES DE DÓLARES, LAS ACCIONES DE AUTOPISTAS DEL SOL, QUE CONTROLABA UNA DE SUS EMPRESAS, LUEGO DE SUCESIVOS AUMENTOS EN LOS PEAJES AUTORIZADOS POR VIALIDAD NACIONAL.

La denuncia original fue hecha por la diputada y líder del GEN, Margarita Stolbizer, y había recaído en la fiscalía del clarinista Guillermo "medio polvo" Marijuan. 

Rafecas ahora intimó a la AFIP que remita copias certificadas de los estados contables presentados por las empresas Sideco Americana, Autopistas del Sol y Natal Inversiones.

Tras la imputación realizada por Marijuan a mediados de junio pasado, el juez dispuso pedidos de documentación a distintos organismos para analizar cómo fue el proceso y las normas que se aplicaron.

Stolbizer sostuvo, en su momento, que Macri había impulsado a través de Vialidad Nacional tarifazos de casi 400 por ciento en los peajes para luego vender Autopistas del Sol, empresa que pertenecía a la compañía de su familia, Sideco Americana, a Natal Inversiones por un valor 4 veces mayor.

Rafecas pidió a la Dirección Nacional de Vialidad que, en un plazo de 72 horas, envié copia de las resoluciones mencionadas en la denuncia. Y pidió, además, a la Inspección General de Justicia que remite copias certificadas de los legajos correspondientes a las empresas Sideco Americana, Autopistas del Sol y Natal Inversiones.

La diputada, en su presentación, citó las resoluciones y medidas del Poder Ejecutivo que "fueron la causa del aumento del valor de las acciones de la empresa y permitieron que la sociedad cancele en agosto de 2016 la totalidad de su deuda financiera, lo que permitió reducir la exposición al riesgo cambiario, tal como surge de sus propios estados contables".

"Y también permitieron ganancias extraordinarias en la empresa. Así se repartieron dividendos antes de la venta. Tal como surge de la documentación adjunta se repartió la suma de $ 360.384.008 en fecha 5/5/2017. Así surge en los estados contables cerrados al 31/12/2016 al señalar que los ingresos por peaje se incrementaron un 50,7% respecto del año anterior (2015) como consecuencia, por un lado, del aumento de tarifas", decía la denuncia original.

Stolbizer denunció penalmente a funcionarios del régimen por impulsar tarifazos de 400% en peajes para beneficiar a una empresa de Macri

SOCMA, DE LA FAMILIA MACRI, VENDIÓ EL 7% LUEGO DE QUE LA COTIZACIÓN SUBIÓ 394% POR EL AUMENTO DE PEAJES.

La diputada Margarita Stolbizer denunció penalmente a funcionarios del régimen fascista de Mugrizio Macri por la venta por parte del Grupo Socma de las acciones de Autopistas del Sol, que registraron un enorme salto en su cotización tras el aumento de los peajes.

La denuncia de la legisladora del GEN, que recayó en el juzgado federal a cargo de Daniel Rafecas, es por los presuntos delitos de "negociaciones incompatibles con la función pública y enriquecimiento ilícito" y apunta a funcionarios de Vialidad Nacional.

En la presentación, Stolbizer sostiene que la empresa propiedad de la familia de Macri fue transferida por unos 20 millones de dólares después de que las acciones de Ausol se dispararan 394% desde la asunción del Presidente en diciembre de 2015 y después del aumento de tarifas en los peajes.

Stolbizer pidió que se investigue si "diferentes funcionarios públicos se interesaron en beneficiar a la empresa Autopista del Sol SA de la familia Macri, condicionando así la voluntad de la administración pública por la inserción de un interés particular".

Sobre la base de información de conocimiento público, Stolbizer recordó que "Sideco Americana S.A., empresa relacionada con la familia de Macri, vendió las acciones de Autopistas del Sol S.A., que opera los peajes de la autovía Acceso Norte, por 19,7 millones de dólares a Natal Inversiones S.A.".

Ello ocurrió "luego de sucesivos aumentos en los peajes dispuestos por organismos del Poder Ejecutivo y que han sido cuestionados por las organizaciones sociales que ofician en actividades de control sobre la prestación de los servicios de peaje en las rutas del país".

El incremento de peajes posibilitó una "ganancia extraordinaria" a Autopistas del Sol previo a su venta, lo que pudo haber incluso contribuido a mejorar su cotización para el traspaso accionario, sostiene la denuncia.

La familia Macri vendió su parte en Autopistas del Sol

LA FAMILIA MACRI VENDIÓ SU PARTICIPACIÓN EN LA CONCESIONARIA AUTOPISTAS DEL SOL, CON EL OBJETIVO DE EVITAR CONFLICTOS DE INTERESES.

A través de SIDECO, el grupo Macri controlaba el 7% de Autopistas del Sol, la empresa concesionaria de los 120 kilómetros de la Panamericana, cuyo tramo con peaje -el 18% del total- está concentrado en el Acceso Norte, en la entrada a la ciudad de Buenos Aires. 

Autopistas del Sol tiene como principal accionista al consorcio español Abertis (31,59%) y al italiano Impregilo (19,82%). 

Cabe recordar que a través de Albertis la familia presidencial estuvo a punto de convertirse en socia de los Benetton, el gigante de la moda con inversiones en varios rubros incluso el de los peajes. 

A través de la empresa italiana Atlantia, el holding familiar que fundó Luciano Benetton ofreció 16.450 millones de euros para comprar la concesionaria de autopistas multinacional Abertis, que en la Argentina administra la Panamericana y el Acceso Oeste. La oferta puede ser aceptada pero tras la venta de los Macri quedó atrás esa alianza. 

Ausol facturó 1.747,6 millones de dólares en 19 años de concesión y registró pérdidas por 89 millones de dólares. Hasta el 2001, el grupo Macri poseía el 23% de la compañía, pero fue cediendo participación, para finalmente retirarse.

La oposición denunciará a Macri por la venta de acciones de Autopistas del Sol

SOCMA VENDIÓ EL 7% DE AUTOPISTA DEL SOL, LUEGO QUE LA COTIZACIÓN SUBIÓ 394% POR EL AUMENTO DE PEAJES.

La oposición denunciará a Mugrizio Macri y al ministro de Tranporte, Guillermo Dietrich, por la venta del 7% de Autopista del Sol (Ausol) que hizo la empresa familiar del pelotudo hijo de puta, Sideco Americana luego que se dispusiera un aumento del 120% de la tarifa de los peajes, lo que generó una multiplicación exponencial del valor de esos papeles.

El comprador fue Natal Inversiones y pagó U$S 19,7 millones para sumar participación en la empresa que tiene la concesión del Acceso Norte, la Panamericana y la avenida General Paz y desde la llegada de Macri a la Casa Rosada logró subir su acción un 394%, gracias al fuerte tarifazo dispuesto por el ministerio que conduce Dietrich.

El último salto lo tuvo desde enero, cuando trascendió que Macri descongelaría la tarifa de pejaes como finalmente hizo al mes siguiente y el papel de Ausol en la Bolsa pasó de 65 a 89. En 2015 estaba a 18.

El diputado del FpV-PJ, Rodolfo Tailhade, presentará el martes una denuncia contra Macri para que se investigue si se benefició patrimonialmente por una decisión de su administración. Victoria Donda, de Libres del Sur y aliada de Sergio Massa, analiza seguir el mismo camino.

Sideco pertenece a Socma, propiedad de los cinco hijos de Franco Macri. El subnormal cedió su 20% a sus hijos, porcentaje que se agrandó con la muerte de Sandra, hermana de Mauricio.

Pero en la oposición sostienen que Macri mantendría el usufructo de los bienes que integran el fideicomiso ciego que anunció ni bien llegó a la Casa Rosada, repitiendo un esquema que su padre Franco Macri aplicó a sus hijos.

El escándalo que vuelve a poner sobre el tapete el problema de los numerosos conflcitos de interés que cruzan a la administración de Macri, integrada por muchos empresarios millonarios, trae el recuerdo del caso del Correo Argentino, pero ahora nadie podrá alegar en el Gobierno que los sorprende.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, la pasó mal en su última visita al Cámara de Diputados, cuando la diputada massista Liliana Schwindt le recordó el vínculo de Macri con Ausol y le preguntó por qué habían aumentado hasta 120% las tarifas sin audiencia pública.

Javier Iguacel, director de Vialidad, dijo en ese momento que los contratos de concesión permiten hacer tarifazos sólo con una "consulta ciudadana" por los diarios. "Nos llegaron muchas consultas y las tuvimos en cuenta", se jactó. "¿Qué es conflicto de intereses? En Argentina no existe", sorprendió Dietrich.

Sin embargo, Macri intentó evitar una nueva denuncia por conflicto de intereses (regulados en la ley de ética pública) y se deshizo de las acciones de Ausol.

Los otros accionistas son el Grupo Benneton (31.59%), Impregilio (19.82), Natal (14,12%), Dycasa (1,75%) y ACS, también de Dycasa (2,68%) y el 30,04% cotiza en Bolsa.

Después de duplicar sus ingresos gracias al aumento de los peajes, la familia de Macri venderá Autopistas del Sol

SIDECO SE DESPRENDERÁ DE SUS ACCIONES EN LA CONCESIONARIA DESPUÉS DE AUMENTAR LAS TARIFAS UN 120%, EL DOBLE DEL AUMENTO PROMEDIO DE PRECIOS DESDE LA LLEGADA DE CAMBIEMOS.

El grupo Sideco, de la familia de Mugrizio Macri, venderá el 7% que controla de Autopistas del Sol con el argumento de evitar que el idiota confeso vuelva a enfrentar conflictos de intereses. En lo que va de mandato del ex hijastro de Flavia Palmiero aumentaron las tarifas casi un 120% y se valorizaron las acciones.

Desde Socma informaron que "se está encarando una seria estrategia para minimizar riesgos y evitar los costos políticos". Pero desde que Macri asumió la concesionaria de los pejaes de la Autopista Panamericana se vio beneficiada con aumentos que superaron ampliamente la inflación.

La alianza de derecha Cambiemos llegó al gobierno en diciembre del 2015 y en enero del 2016 Autopistas del Sol consiguió un aumento de tarifas del 50%, que llevó la tarifa de hora pico de $ 20 a $ 30. Para el INDEC durante ese año la inflación fue del 40,9%, es decir que el grupo Macri facturó el doble que el aumento promedio de precios.

En enero de este año, la tarifa máxima de $ 30 subió a $ 50. Esto significó un salto del 66%. Sin embargo, el régimen macrifascista presupuestó una inflación del 18%.

En el acumulado 2016/2017 las acciones de los Macri en Autopistas del Sol se valorizaron con aumentos de más del 116%. Si se suma la inflación oficial del 2016 más la presupuestada por el régimen para el 2017, se obtiene un total del 58,9%.